内装可判断原车主驾驶习性：至于内装，座椅调整纽的检视可以作为判断曾有多少人开过此车的依据，按常理来说不同车主在驾驶同一部车时，由于体态不同，前后移动的概率必然高出许多，如调整纽的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用，并非完全如此。另外可从一些小细节察觉出原车主的习性，如置物盒、车门左右边的置物凹槽等处，都可观察得出原车主是否爱干净。车室顶篷是否留有黄垢，也可判断出原有车主是否有在车内抽烟的习惯。
　　车室底板可观察该车防水性：将车室内的地毯翻开，可用来检视该车是否为“泡水车”。因为雨水常会顺着防水胶条渗入车室底板，如果出现这种情形或防水胶条的密合度不好，就有可能形成“泡水车”，所以在您挑车时不可不慎。倘若真有的话，劝您还是赶紧另寻它车才是。

准备手续　　车辆手续：包括行驶证、机动车登记证、养路费凭证、购置附加税凭证、车辆来历证明（原始购车发票或过户票）。　　车主手续：私人准备身份证原件。单位准备公章、法人代码证书原件、介绍信、经办人身份证原件。　　当然，还有一些特殊情况，如黑牌照车辆、港澳台人士、外籍人员提供哪些必要手续，外迁（转出）手续的办理，缺失手续的补办等，这些情况可向旧车市场咨询。　　评估价格　　您可以通过电话咨询、上网查询等方式了解车辆评估价，也可以亲自到旧车市场（最好是开上车，带齐上述手续），找专业人员做车辆价值评估，所谓的专业人员，包括经纪公司的经纪人、旧机动车评估师，切忌与无证无照的闲散人员接触，他们评估的价格很不准确。　　现场验车　　旧车商家在没有看车的情况下，通常不会给出最终收购价，只是大致估一下。所以，卖车时一定要开上车，让商家现场检验车辆后，给出的价格比较“靠谱”。　　拍板成交　　该出手时不要犹豫，车市的行情经常都会发生变化，今天了解的价格“保质期”大约就是一周有效，因为它受到新车价格、旧车市场行情变化等因素的影响。同时，如果当时没有卖，下次再找回来，价格肯定发生变化。例如，笔者一个朋友卖了一辆带助力、１９９８年的切诺基７２５０，当时３．１万元没有卖。过了两周后，无奈地接受了２．８万元的收购价格。原因除了行情变化以外，还受到商家“心气”的变化。

生活条件提高，想买辆车代步，但是不知道该买辆新车还是买辆二手车？ 一个理智型的消费者，不会只限于新车的选择。首先您先要知道您自己的真实需求是什么，工作代步、商务用车还是家庭休闲？此外，家里乘车人数也是选择车型的重要考虑条件！上面这些明确后，还要考虑自己所能承受的价格范围。最后， 要考虑的是买新车还是买二手车的问题了。应该说，二手车有它特定的优势。比如说――― 二手车便宜：相对于同一品牌的汽车而言，用了几年的二手车价格比新车要便宜得多，比如一辆原价为10万元的汽车，使用了3年后它的价格可能只有5万元，只有原价的50％，而使用了5年后它的价格更少，只值3万元左右，因此二手车便宜的价格是很有吸引力的； 二手车不易贬值：很多人都说，汽车是会下跌的股票。的确，任何一辆汽车，只要它在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都是在不断下降的。一般来说，一年后要贬值20％，两年后要贬值35％，三年后就贬值为50%。而二手车在这方面就较有优势，比如你购买了一辆已用了5年的二手车，那么购回第一年所损失的价值还不到原车价值的10％。即使在使用几年后再卖掉也不会赔太多； 购买二手车选择余地大：毫无疑问，相同的价钱，二手车的可选择品种要比新车多得多，而且可以只用不多的钱就能买到名牌车。如果只有几万元，在新车市场就只能买到羚羊、奥拓、夏利、吉利、QQ等车型，而在二手车市场，除了能购到桑塔纳、捷达、富康等车型外，甚至连行驶年限更长一些的皇冠、佳美、思域等进口车都有可能购得到； 二手车不怕碰碰撞撞：现在买车的不少是新手，技术、经验不足，车子刮刮碰碰在所难免。新车碰一下不仅心痛，而且一般都会马上重新做漆修补，一年下来要花不少钱。而对待二手车的心态就不同了，小刮小碰不伤大雅，先凑合着用，实在车上伤疤太多了可以攒在一起做一次翻新。 但二手车也有不近人意的地方，因为二手车车况不稳定，加上快到维修期了，时不时或这或那会出些小毛病。不过，也有人戏称二手车是位良师，因为它会迫着你带它看病，俗话说，久病成医，日子久了你会积累许多修车经验，甚至一些汽车的基本原理也都在不知不觉中学会了。 新的汽车报废标准出台后，二手车的使用年限得到延长。2000年有关部门出台了“旧车报废年限”的修改办法，国产车辆由过去的10年报废期改为15年，这样二手车的使用年限就更长了。笔者相信，随着购车族消费观念逐渐成熟，二手车将成为不少家庭第一辆车的首选！

主人公小刘是某家网络公司的工程师，住所离工作地有段距离，为了以车代步就到二手车市场买了辆外表看似全新的车。但是过段时间去洗车的时候，工作人员告诉他这车是已经重新整修过的，并很仔细地指出了比较明显的几处地方。小刘擦亮眼仔细看了看，还真是问题不少哦，当即后悔不已！他懊悔地说自己在这方面是新手，当时买时就应该带个懂车的人一起，也就不会买了辆有问题的车。
据星星了解，现在的二手车市场有些车商为了把车卖个好价钱，在出手之前总会大肆装修一番，看起来就有八成新的样子，而购车者大多被其外表迷惑了。对普通消费者来说，很难分辨出是好车还是烂车。但实际上只要消费者们从细处着眼，里里外外仔细观察，“金玉其外、败絮其中”的问题车就一定会现出原形。
列举些购车过程中可能出现的问题应对方法，希望对大家有帮助：
1.证照不全，过户麻烦了
　　买二手车，过户至关重要，如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。而且一个不好，还会引发纠纷，因此，在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费（税）证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。前段时间我们报道过挺多这方面的案例：《车辆过户谨记保单也要“改嫁”》、《 买二手车未过户被追债–过户手续要办理》等等……这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。
2.里程表被调整，车价变高了
　　为了卖得更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是串串们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的标准之一，真实的车况通过检查发动机等汽车各部件更能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。
　　3.车况未检查，好车变坏了
　　看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以做为判断其新旧程度的标准之一。
　　确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些翻修水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行的人来帮忙看看。
　　在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。
　　重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。
虽然小刘的车部件的衔接之间倒是没什么大问题，没有明显的缝，也没有加上什么特殊的装饰来掩饰，但是细看，车子整修过确实是看得出来的。他说也不是说车子毛病多的问题，就是自己被骗心里不平衡而已。

　金九银十，正是购车的好季节。新车的不断更新和降价让消费者对新车都持着观望态度，更乐意把更多的眼光投向于二手车市。现在二手车成为新手入门的最理想选择，一是价格便宜，不用付太多钱就可以拥有自己的私车；二是刚上路技术还未过关，磕磕碰碰在所难免，如果是旧车的话就不会太心疼。 　　小谢是一名工作2年的客服经理，他说由于最近见客户之类的业务增加了，想自己买辆车，对车的要求就是车况不能太差，价格大概就在5-8万。因为平时见的客户多，至少自己的坐骑外表需要美观点。
星星根据谢经理的需求在网上搜寻了下信息，这个价位的二手车选择余地很大，于是决定把期望车型列出来让谢经理自己来挑选。找到的车型包括：富康1.6、赛欧1.6、自由舰1.3、派力奥、千里马1.3等。谢经理说他对车也不是很了解，就请星星帮他分析下哪个更适合他：1）富康1.6：车空间虽然大，但是没有CD、ABS，配置让人感觉比较低级；2）赛欧1.6：空间小，发动机老式、油耗也高；3）自由舰1.3：网上资料说开过80公里后会有共振，何况是二手车，应该开过N公里了；4）派力奥：小巧时尚，但是有两款一样的车价格相差上千，给人心里不塌实